О нас

МАЛАШЕВИЧИ – железнодорожный портал в европейскую транспортную систему

Малашевичи имеют чрезвычайно выгодное положение на карте Европы: на пресечении железнодорожных магистралей, возле стыка границ трех государств.

Малашевичи играют важную роль в товарных перевозках на Новом Шелковом Пути:

• это самый большой перевалочный пункт на восточной границе Европейского Союза
• это европейский транспортный коридор №2, а также северная линия Нового Шелкового Пути
• это восточная таможенная граница Европейского Союза
• здесь находиться стык железной дороги 1435 мм и 1520 мм, а также соединяются транспортные системы CIM – SMGS
• терминал INBAP находится на польской восточной границе, в населенном пункте Большие Малашевичи, на границе с Беларусью, непосредственно на трассе №2 Трансъевропейской транспортной сети TEN-T, то есть Северное море – Балтийское море, объединяющей самые большие порты Европы посредством всех доступных видов транспорта.

Сегодня:

Наш терминал имеет почти двадцатилетнюю историю работы. Первоначально, ключевым для всей инвестиции было производство парафина, а также предоставление перевалочных услуг и разогрева вагонов.

Вблизи инвестиционной площадки проходит железнодорожная линия E20 с ответвлением CE20 для товарных комбинированных перевозок, а также автомагистраль E30: Свецко – Тересполь.

Сегодня ассортимент наших услуг включает в себя:

• перевалка высоковязких материалов, таких как: парафины, парафиновый гач или петролатум;
• перевалка базовых масел;
• перевалка растительных масел (в т .ч. рапсового масла);
• перевалка мелассы;
• перевалка непарафиновых материалов.

В 2018 году на нашем терминале мы перевалили свыше 128 000 тонн различных товаров, а в третьем квартале 2019 года мы получили еще лучший результат: свыше 134 000 тонн отгруженных товаров.

С 2 июля 2019 года мы расширили свои возможности перевалки благодаря полученной Концессии № MPC/17249/64515/W/DPC/2019/GMa на разгрузку жидкого топлива, выданную Председателем Управления регулирования энергетики и действительную до 31 декабря 2030 года.

Полученная Концессия позволяет осуществлять перевалку следующих видов жидкого топлива:

• полупродукты нефтепереработки с кодами CN: 2710 19 31, 2710 19 35, 2710 19 51, 2710 19 55;
• дизельное топливо с кодами CN: 2710 19 43, 2710 20 11;
• легкие топочные мазуты и другое дизельное топливо с кодами CN: 2710 19 46, 2710 19 47, 2710 19 48, 2710 20 15, 2710 20 17, 2710 20 19;
• тяжелые топочные мазуты с кодами CN: 2710 19 62, 2710 19 64, 2710 19 68, 2710 20 31, 2710 20 35, 2710 20 39, 2710 20 90;
• жидкое биотопливо с кодами CN: 3826 00 10, за исключением метиловых эфиров, являющихся добавками для жидкого топлива.

В планах:

В ближайшее время мы осуществим глубокую модернизацию и расширение нашей инвестиционной площадки. Мы более чем в два раза увеличим площадь терминала и улучшим его функциональность, что существенно увеличит возможности перевалки и складирования. Терминал INBAP станет местом прохождения таможенного досмотра и к нему будут подведены подъездные железнодорожные европейские (1435 мм) и русские (1520 мм) пути.

Запланированный объем оборотов терминала:

• дизельное топливо – запас: одноразовое наполнение емкостей, являющихся интервенционным запасом в течении года (суммарный объем запаса – 110 000 м³);
• дизельное топливо – оборот: 51-разовое наполнение в течение года емкостей складирования, находящихся в обороте 20 000 м³);
• бензин – максимальный месячный оборот 5000 т/мес.;
• метанол – одноразовое наполнение раз в месяц складских емкостей метанола (10 000 м³), а также целевой импорт по 1600 т четырежды в месяц;
• этанол, винилацетат – максимальный месячный оборот 5000 т/мес.